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Unter dem Slogan: „140 Kilometer Klimaschutz auf der Schiene: Strecke Oldenburg-Wilhelmshaven elektrifiziert“ wurde am Montag, den 12.12.2022 die elektrische Gesamtinbetriebnahme der DB Ausbaustrecke Oldenburg – Wilhelmshaven gefeiert. In elf Jahren wurde aus der ehemals eingleisigen Strecke ein modernisierter, zweigleisiger und elektrifizierter Schienenweg für Personen- und Güterverkehr. Entlang der Strecke bis zum Jade-Weser Port wurden 122.000 Meter Gleis, 332.000 Tonnen Schotter und 73 Weichen installiert. Fünf neue Eisenbahn- und drei neue Straßenbrücken, eine neue Bahnsteigbrücke sowie 36 modernisierte Bahnübergänge wurden geschaffen. Lediglich eine Eisenbahnbrücke in Oldenburg sowie Restarbeiten stehen noch aus.
Zur Inbetriebnahme-Feier der nun elektrifizierten Bahnstrecke waren als Hauptredner der DB-Vorstand Berthold Huber, Verkehrs-Staatssekretär Michael Theurer und Wirtschaftsminister Olaf Lies zugegen.
DB Infrastrukturvorstand Berthold Huber bezeichnet die Baumaßnahme als eine technische Meisterleistung für den Klimaschutz in der verschiedene Fachingenieure komplexe Aufgaben lösen mussten. Der Ausbau ermöglicht, dass die Fracht von etwa 2.000 Lastwagen täglich von der Straße auf die Schiene geholt werden. Dies spart massiv an CO2 ein und entlastet Straßen und Umwelt.
Der niedersächsische Minister für Wirtschaft, Bauen, Verkehr und Digitalisierung, Olaf Lies sprach in seiner Ansprache über den Startschuss für umweltschonende und leistungsfähigere Container-Transporte vom und zum Jade-Weser-Port Wilhelmshaven. Die Menschen der Region und die knapp 8.000 im Hafenspektrum Beschäftigten würden von dieser Maßnahme profitieren.
Wir, als Mull und Partner, sind stolz darauf dieses Großprojekt mit unserem Know-how im Bereich Boden- und Abfallmanagement unterstützt zu haben. Insgesamt haben wir die Verwertung und Entsorgung von etwa 1.500.000 to Bodenmaterial begleitet, welches bei Bodenverbesserungsmaßnahmen angefallen ist. (Foto Cea Bollhorst und Martin Groten, Projektleiter MuP DB ABS Oldenburg – Wilhelmshaven, Fachbauüberwachung Abfall)
Unter dem Slogan: „140 Kilometer Klimaschutz auf der Schiene: Strecke Oldenburg-Wilhelmshaven elektrifiziert“ wurde am Montag, den 12.12.2022 die elektrische Inbetriebnahme der DB ABS Oldenburg – Wilhelmshaven gefeiert. In elf Jahren wurde aus der ehemals eingleisigen Strecke ein modernisierter, zweigleisiger und elektrifizierter Schienenweg für Personen- und Güterverkehr. Entlang der Strecke bis zum Jade-Weser Port wurden 122.000 Meter Gleis, 332.000 Tonnen Schotter und 73 Weichen installiert. Fünf neue Eisenbahn- und drei neue Straßenbrücken, eine neue Bahnsteigbrücke sowie 36 modernisierte Bahnübergänge wurden geschaffen.
Die Mull und Partner Ingenieurgesellschaft führt im Rahmen der Baumaßnahme die abfalltechnische Bauüberwachung und somit das Stoffstrommanagement der anfallenden mineralischen Abfälle durch. Dabei steht die Wiederverwendung/ Verwertung von Ausbaustoffen im Fokus. Wir sorgen mit unserer Expertise so für einen reibungslosen und rechtskonformen Umgang mit Bauabfällen.
Wir, als Mull und Partner, sind stolz darauf dieses Großprojekt mit unserem Know-how im Bereich Boden- und Abfallmanagement unterstützt zu haben. Insgesamt haben wir die Verwertung und Entsorgung von über 1,5 Mio. to Bodenmaterial begleitet, welches bei Bodenverbesserungsmaßnahmen angefallen ist.